جڏهن ته اتي تحقيق آهي جنهن مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته بار بار تيز (DC) چارج ڪرڻ بيٽري کي تيزيءَ سان خراب ڪري سگهي ٿو.AC چارج، بيٽري هيٿ تي اثر تمام معمولي آهي. حقيقت ۾، ڊي سي چارج ڪرڻ صرف بيٽري جي خرابي کي وڌائي ٿو 0.1 سيڪڙو سراسري طور تي.
توهان جي بيٽري کي چڱي طرح علاج ڪرڻ جو تعلق ڪنهن به شيءِ کان وڌيڪ درجه حرارت جي انتظام سان آهي، جيئن ليٿيم-آئن (لي-آئن) بيٽريون تيز گرمي پد تي حساس هونديون آهن. خوش قسمت، سڀ کان جديدEVsبيٽري کي بچائڻ لاءِ بلٽ ان ٽمپريچر مئنيجمينٽ سسٽم آهن، جيتوڻيڪ تيز چارج ٿيڻ دوران.
ھڪڙي عام پريشاني بيٽري جي خراب ٿيڻ تي تيز چارج جي اثر جي چوڌاري آھي - ھڪڙي سمجھڻ واري ڳڻتي جيڪا ڏني وئي آھيEV چارجرزٺاهيندڙن جهڙوڪ Kia ۽ حتي ٽسلا انهن جي ڪجهه ماڊلز جي تفصيلي وضاحت ۾ فاسٽ چارجنگ جي استعمال کي بچائڻ جي سفارش ڪن ٿا.
تنهن ڪري توهان جي بيٽري تي تيز چارج جو اثر ڇا آهي، ۽ ڇا اهو توهان جي بيٽري جي صحت کي متاثر ڪندو؟ هن آرٽيڪل ۾، اسان ٽوڙينداسين ته ڪيئن تيز چارجنگ ڪم ڪري ٿي ۽ وضاحت ڪنداسين ته ڇا اهو توهان جي EV لاء استعمال ڪرڻ لاء محفوظ آهي.
ڇا آهيتيز چارج?
ان کان اڳ جو اسان جواب ڏيڻ جي ڪوشش ڪريون ته ڇا تيز چارجنگ توهان جي EV لاءِ محفوظ آهي، اسان کي پهريان اها وضاحت ڪرڻ جي ضرورت آهي ته فاسٽ چارجنگ پهرين جاءِ تي ڇا آهي. فاسٽ چارجنگ، جنهن کي ليول 3 يا ڊي سي چارجنگ جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، تيز ترين دستياب چارجنگ اسٽيشنن ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪي توهان جي EV کي ڪلاڪن بدران منٽن ۾ چارج ڪري سگهن ٿا.
پاور آئوٽ جي وچ ۾ فرق آهيچارجنگ اسٽيشنون، پر ڊي سي فاسٽ چارجرز هڪ باقاعده اي سي چارجنگ اسٽيشن جي ڀيٽ ۾ 7 کان 50 ڀيرا وڌيڪ طاقت فراهم ڪري سگھن ٿا. جڏهن ته هي اعلي طاقت هڪ EV کي تيز ڪرڻ لاء وڏي آهي، اهو پڻ ڪافي گرمي پيدا ڪري ٿو ۽ بيٽري کي دٻاء هيٺ رکي سگهي ٿو.
برقي ڪار بيٽرين تي تيز چارج جو اثر
تنهن ڪري، حقيقت ڇا آهي فاسٽ چارجنگ جي اثر بابتEV بيٽريصحت؟
ڪجهه اڀياس، جهڙوڪ جيوٽابس جي 2020 جي تحقيق مان معلوم ٿيو ته ٻن سالن دوران، مهيني ۾ ٽي ڀيرا وڌيڪ تيز چارج ڪرڻ سان بيٽري جي خرابي 0.1 سيڪڙو وڌي وئي ان ڊرائيور جي مقابلي ۾ جيڪي ڪڏهن به تيز چارجنگ استعمال نه ڪندا هئا.
Idaho نيشنل ليبارٽري (INL) پاران هڪ ٻيو مطالعو Nissan Leafs جي ٻن جوڙن کي آزمايو، انهن کي سال ۾ ٻه ڀيرا روزانو چارج ڪيو، هڪ جوڙو صرف باقاعده اي سي چارجنگ استعمال ڪندي جڏهن ته ٻيو خاص طور تي استعمال ڪيو ويو ڊي سي فاسٽ چارجنگ.
روڊ تي لڳ ڀڳ 85,000 ڪلوميٽر هلڻ کان پوءِ، اهو جوڙو جيڪو صرف تيز چارجر استعمال ڪندي چارج ڪيو ويو هو پنهنجي اصل ظرفيت جو 27 سيڪڙو وڃائي چڪو هو، جڏهن ته اهو جوڙو جيڪو AC چارجنگ استعمال ڪندو هو پنهنجي شروعاتي بيٽري جي ظرفيت جو 23 سيڪڙو وڃائي چڪو هو.
جيئن ته ٻئي اڀياس ڏيکاريا آهن، باقاعده تيز چارجنگ بيٽري جي صحت کي AC چارجنگ کان وڌيڪ گھٽائي ٿي، جيتوڻيڪ ان جو اثر تمام ننڍڙو رهي ٿو، خاص طور تي جڏهن حقيقي زندگي جي حالتن تي غور ڪيو وڃي ته بيٽري تي انهن ڪنٽرول ٽيسٽ جي ڀيٽ ۾ گهٽ گهربل آهي.
تنهن ڪري، توهان کي پنهنجي EV کي تيزيء سان چارج ڪرڻ گهرجي؟
ليول 3 چارج ڪرڻ هڪ آسان حل آهي تيزيءَ سان هلڻ لاءِ، پر عملي طور تي، توهان کي اهو معلوم ٿيندو ته باقاعده AC چارج ڪرڻ مناسب طور تي توهان جي روزاني ضرورتن کي پورو ڪري ٿو.
حقيقت ۾، جيتوڻيڪ سست سطح 2 جي چارجنگ سان، هڪ وچولي سائيز جي EV اڃا تائين مڪمل طور تي 8 ڪلاڪن کان گهٽ ۾ چارج ٿي ويندي، تنهنڪري تيز چارج استعمال ڪرڻ ممڪن ناهي ته اڪثر ماڻهن لاء روزانو تجربو آهي.
ڇاڪاڻ ته ڊي سي فاسٽ چارجرز تمام وڏا هوندا آهن، انسٽال ڪرڻ مهانگو، ۽ هلائڻ لاءِ تمام گهڻي وولٽيج جي ضرورت هوندي آهي، اهي صرف ڪجهه هنڌن تي ملي سگهن ٿا، ۽ استعمال ڪرڻ لاءِ گهڻو قيمتي هوندا آهن.AC عوامي چارجنگ اسٽيشنون.
تيز چارجنگ ۾ واڌارو
اسان جي REVOLUTION لائيو پوڊ ڪاسٽ قسطن مان هڪ ۾، FastNed جي هيڊ آف چارجنگ ٽيڪنالاجي، Roland van der Put، نمايان ڪئي ته اڪثر جديد بيٽريون تيز چارج ٿيڻ لاءِ ٺاهيون ويون آهن ۽ تيز چارجنگ کان وڌيڪ پاور لوڊ کي سنڀالڻ لاءِ مربوط کولنگ سسٽم آهن.
اهو نه رڳو تيز چارجنگ لاءِ پر انتهائي موسمي حالتن لاءِ به ضروري آهي، ڇو ته توهان جي EV جي بيٽري تمام ٿڌي يا تمام گرم گرمي پد کان متاثر ٿيندي. حقيقت ۾، توهان جي EVs جي بيٽري 25 ۽ 45 ° C جي وچ ۾ درجه حرارت جي هڪ تنگ حد ۾ بهتر طور تي هلندي آهي. اهو سسٽم توهان جي ڪار کي ڪم ڪرڻ ۽ چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو گهٽ يا تيز گرمي پد ۾ پر چارج جي وقت کي وڌائي سگھي ٿو جيڪڏهن گرمي پد جي حد کان ٻاهر آهي.
پوسٽ جو وقت: جون-20-2024